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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Nome del prodotto: | Mini bus | Tipo di modello: | Mitsubishi Rosa |
|---|---|---|---|
| Lunghezza: | 7,5 m. | Tipo del motore: | Diesel |
| Mette la capacità a sedere: | 30 pezzi | Cambio: | Manuale |
| trasmissione: | LC5T40 | Colore: | Il bianco superiore il giallo del fondo |
| Numero di modello: | MD6752 | ||
| Evidenziare: | un bus di 30 seater,un bus di 30 passeggeri |
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Sottobicchiere di lusso Van di Toyota dei sedili del bus di giro del minibus di Semblable Mitsubishi Rosa 30
Descrizione:
La progettazione eccezionale ottiene dal mitsubhishi originale Rosa, il livello superiore di saldatura accurata del punto & la tecnologia della saldatura dell'argon-arco, pezzi del corpo fatti dalla muffa di alta precisione da Taiwan è saldata insieme in una struttura a guscio. Questa struttura di corpo unica è utile per la riduzione il rischio di ribaltamento e giù del rumore basso di vibratiion.
Tutti i veicoli sono trattati con il electrophresis del catodo, che altamente migliorano la resistenza della corrosione del veicolo.
Specificazione:
| Specifiche | |||
| Modello | MD6752 | ||
| DIMENSIONI & PESI | |||
| Dimensione globale (millimetro) | Lunghezza | 7500 | |
| Larghezza | 2180 | ||
| Altezza | 2840 | ||
| Interasse (millimetro) | 3935 | ||
| Filo (millimetro) | Parte anteriore/parte posteriore | 1665/1525 | |
| Peso del veicolo del bordo (chilogrammo) | 3220 | ||
| Peso di veicolo lordo (chilogrammo) | 7500 | ||
| Numero di posti a sedere (persone) | 23-30 | ||
| MOTORE | |||
| Modello | Cummins ISF3.8S3141 (euro III) | ||
| Tipo | 4-cylinder, nella linea, iniezione raffreddata ad acqua e diretta, diesel, turbo | ||
| Inter raffreddamento | |||
| Spostamento (cc) | 3800 | ||
| Max. Power (hp/rpm) | 141/2600 | ||
| Max. Torque (nanometro/RPM) | 450/1300 | ||
| Serbatoio di combustibile (litro) | 85 | ||
| TELAIO | |||
| Pagina | A forma di scala, “]” sezione | ||
| Sospensione, parte anteriore/parte posteriore | Molle a lamelle 3/4 | ||
| Ammortizzatore, parte anteriore/parte posteriore | Doppi ammortizzatori di azione | ||
