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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Nome del prodotto: | Mini bus | Tipo di modello: | Coaster |
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| Lunghezza: | 7m | Tipo del motore: | Diesel |
| Mette la capacità a sedere: | 10~23 pc | Cambio: | Manuale |
| Evidenziare: | bus elettrico,furgoni elettrici |
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Passeggero turistico del bus 15 del minibus elettrico di Dongfeng Chasis LHD mini
Dettaglio rapido:
1. Tipo di modello: MD6701 (E)
2. altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetro): 6990×2040×2650
3. interasse (millimetro): 3935
Destription:
La serie elettrica pura del bus E8 della città di Mudan EV è una di nuovo potere verde per il mercato cinese. Riduce i costi di gestione a causa della tecnologia ambientale, rendimento elevato, alta efficienza a emissione nulla e, a basso rumore, i risultati di un'esperienza di alta qualità, la prestazione di costo. Inoltre porta ambientale, puro per il mercato cinese del bus.
Specifiche:
| Modello del veicolo | MD6701 (E) | |
| Altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetro) | 6990×2040×2650 | |
| Sporgenza parte posteriore/anteriore (millimetro) | 1150/1905 | |
| Interasse (millimetro) | 3935 | |
| G.V.W (chilogrammo) | 6500 | |
| Carico asse posteriore/anteriore (chilogrammo) | 2700/4300 | |
| Passeggero stimato (persona) | 23-29 | |
| Velocità massima (km/ora) | 80 | |
| Asse posteriore | Asse di Dana, 4.3T, | |
| Freni a tamburo (riduttore principale: 3,7) | ||
| Sistemi di sospensione | Piccola molla a lamelle (3/4), ammortizzatore idraulico, barra anteriore dello stabilizzatore | |
| Sistemi di frenatura | Conduttura del freno | Doppio ciclo pneumatico |
| Freno di stazionamento | Rottura dell'aria della molla di immagazzinamento dell'energia | |
| Sistema di sterzo | Servosterzo, destra | |
| Carro armato | 50L | |
| Sistemi elettrici | Linee elettriche | 24V, singolo sistema, meno terra |
| Batteria e portapile | con una batteria 12V | |
| Struttura di corpo | tipo del Semi-cuscinetto, pelle di bassa potenza della struttura +Stamping | |
| Uscita di sicurezza posteriore | con l'uscita di sicurezza e l'accessorio | |
| Accensione | Faro integrato, fanale posteriore integrato | |
| Linecards | Linecard anteriore del LED, progettato specialmente per il mercato di Hong Kong | |
| Retrovisori esteriori | tipo della barretta, progettato specialmente per il mercato di Hong Kong | |
| tergicristallo | tergicristallo con una stessa direzione (destra) | |
| Finestre laterali | tomaia le finestre scorrevoli, nell'ambito della guarnizione | |
| porta del passeggero | Porta di piegatura manuale | |
| Interno | Cima interna di modellatura | |
| (con il condotto dell'aria del A/C) | ||
| Cruscotto | RHD, cruscotto di lusso, decorato con mogano, contenitore di detriti | |
| A/C | condizionamento d'aria sopraelevato (versione dell'esportazione) | |
| Sedile del conducente | Alta parte posteriore, regolabile anteriore e posteriore, altezza regolabile, schienale regolabile | |
| Sedile del passeggero | 2+1 il tipo, sedile ordinario, non può essere attraversato | |
| Pavimento | Pavimento di bambù con alta densità (12mm) | |
| Pittura | Pittura di perfezione di PPG | |
Vantaggi del prodotto:
1. Partner cooperativo famoso: Dongfeng, JMC, JAC
2. Rispetto ai simili prodotti, il bus ha un più alto indice di sicurezza
3. La maggior parte del prezzo competitivo
4. Economizzatore d'energia e rispettoso dell'ambiente
Imballaggio e trasporto:
Imballaggio: Nudo
Spedizione: Trasporto del RO/RO
